O automóvel

Em homenagem ao tetra da Vilma

Como todos sabem, Genaro Romisetta construiu o primeiro carro popular da indústria brasileira. Mas o empreendedor sino-itabirense não foi original, já que baseou sua criação em alguns exercícios de design que haviam sido desprezados por Leonardo da Vinci.

O automóvel, uma carruagem automotiva, foi inventado no Nepal. O nome do inventor foi traduzido para a linguagem ocidental como Chico Gasolina, uma vez que é quase impossível pronunciar o nome real em nepalês.

Anos mais tarde o inventor foi homenageado pela indústria petrolífera e o líquido usado como propulsor foi batizado com o seu nome (atualmente é batizado com água e álcool)

Como tantas outras invenções, essa também foi acidental. Gasolina dirigia calmamente seus carro de bois pelas escarpas do Himalaia quando perdeu as rédeas numa das íngremes descidas locais, passando por um vilarejo a 10 km/h e, pelo seguinte a 20 km/h, deixando em pânico os citadinos e os iétis.

O carro só parou quando encontrou a subida do outro lado do vale. Chico ficou tão empolgado que soltou o breque e voltou de ré, repetindo a sua fabulosa performance, só para demonstrar as possibilidades da nova invenção.

Depois do ocorrido, os iétis nunca mais foram avistados.

Já a motocicleta foi criada pelo jovem basco Marcus Cicleta. Durante um passeio de bicicleta (uma invenção do seu avô Bibi Cicleta), ele teve a idéia de colocar um propulsor no veículo. O nome da nova invenção foi a combinação do nome do periquito de sua tia, com o seu sobrenome. O museu de Marcus Cicleta pode ser visitado em Gipuzkoa